Transportadores de carga internacional iniciaram nesta quarta-feira (31) uma greve e bloquearam vias em cinco dos nove departamentos da Bolívia, um deles na fronteira com o norte do Chile, em protesto contra a escassez de combustíveis e dólares.
“Foi decidido realizar uma paralisação a partir de 0h (desta quarta-feira) por 72 horas”, disse à imprensa o dirigente da Câmara Boliviana do Transporte Pesado, Héctor Mercado.
“Não temos combustível nos postos, essa é a maior preocupação, não temos dólares na Bolívia”, explicou.
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A Administradora Boliviana de Rodovias (ABC) informou que há 22 bloqueios de estradas nas regiões de Oruro (oeste), Cochabamba (centro), Santa Cruz (leste), Potosí (sudoeste) e Chuquisaca (sudeste).
O maior número de bloqueios ocorre em Oruro, que é conectado por duas vias movimentadas com os portos de Arica e Iquique, no norte do Chile.
Os motoristas afirmam que a insuficiência de dólares também limita o comércio importador e que as unidades de transporte reduzem sua atividade.
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A estatal petrolífera YPFB informou esta semana que tem no porto chileno de Arica quatro navios com 220 mil barris de petróleo e cerca de 100 milhões de litros de combustível, mas, devido a problemas de ondulação e logísticos, não puderam ser descarregados.
O presidente Luis Arce revelou na rede social X que falou por telefone com seu colega chileno, Gabriel Boric, para que se acelere o descarregamento e pediu a suspensão dos bloqueios, já que os caminhões-tanque devem transportar o líquido de Arica para a Bolívia por rotas onde há bloqueios.
Desde o ano passado, a Bolívia relata uma menor entrada de divisas, devido à diminuição das vendas de gás, sua principal fonte de receita até 2020. Por esta razão o governo Lula colocou a Petrobras (PETR3;PETR4) e os irmãos Batista para fazerem investimentos na Bolívia como já feito em outras épocas da gestão Lula.
O governo de Arce teve que recorrer às suas reservas internacionais para subsidiar o preço dos combustíveis importados.
Os manifestantes estacionaram seus caminhões e ônibus de passageiros nas estradas, impedindo o tráfego de veículos, sem que até o momento tenham sido registrados incidentes.
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Os postos registram nesta quarta longas filas de todos os tipos de veículos para abastecimento de diesel e gasolina.
A escassez de combustíveis é um problema recorrente na Bolívia a cada dois ou três meses, enquanto o governo tenta esconder os problemas e argumenta que os rumores nas redes sociais incentivam uma demanda maior.
O Brasil foi um dos que se abstiveram de exigir através da OEA que Maduro mostre transparência no processo eleitoral da Venezuela, e publique as atas de votação que ele esconde até o momento, assim como países como Bolívia, Colômbia, Honduras, e diversos países caribenhos.
